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2024/04/27

阪神大震災25年

神戸を中心に関西を襲った阪神淡路大震災(兵庫県南部地震)から25年経ちました。神戸の被害は長田区で大火災あったし阪神高速も横倒しになった箇所はあった。鉄道も不通区間あり北回りの迂回乗車や代替バスそして並行するJR阪神阪急の運行可能区間を歩いて御影あたりで乗り継ぐこともありました。北回りの迂回乗車は山陰線と播但線、福知山線と加古川線乗り継ぎだったが通常より時間かかった。播但線回りだと通常より4倍時間かかる。更に単線のため行き違い待ちもある。臨時列車多数設定されてたためたびたび行き違い待ちもあり遅延もあった。代替バスは乗るまで長い例だったし渋滞もあった。バスは路線バスはもちろん観光バスもチャーターされてたし中にはJR九州のバスもあった。
大阪でも少なからず被害はあって天井の板落ちたりガラス割れたりした。電話もかかりにくいように思った。神戸への電話は普通の電話よりも公衆電話が優先されてたと思う。大阪でも電話の混乱はあったようです。
阪神大震災で初めて震度7が適用されたが有史以前にも震度7波あったかもしれないし関東大震災もおそらく震度7だったと思う。

発生から25年当時生まれた人は25歳。20代前半は阪神大震災知らない世代になっている。20代後半でも当時まだ小さいから覚えてないかもしれない。でも大きな災害なので覚えているかな？
阪神大震災きっかけにラジオ関西(AM神戸)よく聞くようになった。数年は聞いたが最近は車に乗る仕事から中の仕事に変わったこともあってほとんど聞かなくなってしまった。放送そのものよりもネットになってしまった。
阪神大震災の頃はまだ携帯電話持ってなかった。この頃から1円の携帯電話出てきたように思うしそこから携帯電話普及したと思う。阪神大震災の時携帯電話の問題はまだ持ってないから通じるかどうかの問題はわからない。それ以降の大地震だったら通話規制あるかもしれないが伝言のようなサービスはあるからそれを活用するのがいいでしょう。災害あったら被災地から外への通話はできると思うので被災してない地域の親戚友人知人に無事や被害状況伝えたらいいと思う。

その後も東日本大震災熊本地震など大きい地震は発生してます。普段は意識しなくても発生した1、17東日本大震災は3、11熊本地震は4、14の日だけでも地震思い出した方がいい。地震に備えて食料のストック、万一発生した時の避難も考えた方がいいでしょう。地震は無いのがいいがいつ発生してもおかしく無い。
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2020/01/18 時事、ニュース、話題 Comment(0)

バイクバッテリーあがる

先日原付バイクのバッテリーあがりセル回らないキックでもエンジンかからないのでバッテリー交換してもらった。痛い出費です。バッテリー充電も考えたが店の人は充電は預かりになって2日かかると言われたのでバッテリー交換ならすぐなので。急ぐ人はバッテリー交換になる。バッテリー充電するにしてもバッテリー上がって電気が無いのは寿命かもしれないので交換した。でも使い方でバッテリー長持ちさせることはできると思う。
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2020/01/15 未選択 Comment(0)

スキー場雪不足

雪不足でスキー場は閉鎖か一部可が多い。新幹線で雪の影響受ける関ヶ原に近い奥伊吹も今年は雪不足で一時閉鎖(1月12日現在)人工造雪機稼働していますがスキー出来る状態にはなってないようです。雪の多いイメージの岐阜や福井のスキー場も一部可や閉鎖が結構あります。人工雪で一部可だったらいい方です。全面可になって欲しいものです。探せば雪の多いスキー場はありますが人が集中して混んでるかもしれない。
そのためかバイト情報も求人少なめになってる。スキー場で仕事無いためにバイトに流れているのかもしれない。



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2020/01/12 時事、ニュース、話題 Comment(0)

京都宇治に新スケート場

京都府宇治市に新スケート場、木下アカデミー京都アイスアリーナがオープンしました。

競技場規格でアイスホッケーコートとカーリング場として使用可能となってます。
 

屋内スケート場で夏でもスケート できます。京都で夏でも滑れるスケート場は久しぶりです。昔は桃山にありましたのでそれ以来です。夏でも滑れるスケート場あることで将来のスケート選手が練習してたりします。その日でもフィギュアの練習している人がいました。
僕はただ滑れるだけですので靴はフィギュアでもフィギュアのような滑りはできません。ホッケ用コートあることからホッケ用の靴でもすべってみたりしました。
場所は太陽が丘の入口近くで宇治駅から京都京阪バスで太陽が丘行き又は維中前行きに乗り太陽が丘ゲート前下車徒歩3分。新しいスケート場で貸靴も新しい。滑りに行ってはいかがでしょうか。

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2020/01/11 おでかけ、旅行 Comment(0)

JR奈良線103系205系

先日奈良線103系205系乗りました。奈良線の103系はあと2編成残ってます。

103系でもクハ103ー215とクハ103ー216は元山手線だそうです。山手線も緑なので登場時の色で奈良線で走っている。かつては4両編成2本つないで大阪環状線にも使われていたのでクハ103ー215クハ103ー216も山手線大阪環状線両方走った103系の一つといえる。もう一つ205系。

阪和線から転属した車両ですが東京では京浜東北線で一時期青帯の205系が走っていたようです。東京では山手線京浜東北線は隣同士走ってますが奈良線でそれを再現してるようです。東京で205系はたくさんありますがJR西日本では奈良線のみです。国鉄からJRになって30年経ちましたが205系0番代でも30年たってます。103系は引退秒読み段階でしょう205系はあと数年使うと思う。
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2020/01/08 鉄道 Comment(0)